纽约市交通局（DOT）与公园局近日正式启动新一轮外区绿道（Greenway）走廊规划，计划在布鲁克林、皇后区、布朗士及史泰登岛等外区新建或延伸总计长达40英里的绿道网络。官方目前已全面开放线上及社区线下调研问卷，重点就路线走向、道路安全改造以及自行车与行人共享空间征求公众意见。

根据过往绿道改建案例，此类项目通常会将原本的机动车道或路边停车位改建为隔离式自行车道与行人漫步道。布鲁克林南区及皇后区法拉盛周边的多个潜在延伸走廊，历来是华人有车族与小微商户高度密集的区域。一旦大范围压缩路边现有车位，不仅可能导致周边居民“一位难求”的停车难问题进一步加剧，还恐直接冲击临街餐饮与华人杂货店的货运上下货和客流。

市府强调，本次规划意在填补外区非机动车道空白，提升行人过街安全性并串联外区公园系统。目前该项目仍处于方案草拟与公众意见搜集阶段，尚未最终定案。市交通局已在官网上线互动式地图，民众可针对具体街道标注安全隐患、停车诉求或通行建议。

社区人士提醒，市政交通工程一旦敲定施工往往难以逆转，布鲁克林与皇后区华人居民、通勤族及沿街商家应积极前往市府官网或通过社区委员会（Community Board）提交英文或中文反馈，清楚表达对保留街头停车位及商户装卸货通道的刚性诉求，避免切身权益在改造中被边缘化。